魔法の液体「進化剤」の紹介です。
オイル系進化剤「EarthZeroPlus」＆「ＮＴ−１」に加えて
冷却系進化剤のＺＯＭＡの取扱いをはじめました。
（ゾーマではありません、ソーマです！）
ラジエターからＬＬＣに注入することで
水温を安定させて、燃焼効率を高める効果があります。
燃焼効率が高まることでパワー＆トルクアップに
つながります。
施工料金は
（税別）
ラジエターキャップから１００ｃｃを冷却水に注入
「何で冷却水に混ぜるだけでパワーアップするの？？」
当然の疑問ですよね！
オイルに注入する進化剤のほうなら
摩擦面や摺動面に作用してフリクションロスが減り
レスポンスやトルクが上がるっていう原理が
何となくでも理解できますよね。
ところが冷却水に注入することで
パワーが上がるって言うのはちょっと理解しにくいのは確かです。
水温が安定するって言うのはわかりますが・・・
そこでＺＯＭＡがどのように
エンジンに作用するのか？
そのメカニズムを解説いたします！
エンジンから発生する熱は冷却水を使って
ラジエターから放出されているのはご存知ですよね。
その冷却サイクルをイメージ図にすると・・・
こんなカンジになります。
エンジンからの熱で冷却水の温度が規定以上になると
サーモスタットが開き、ラジエターに送られます。
ラジエターで冷やされた冷却水は
エンジンに戻っていくという流れになっています。
これはエンジンが発生したエネルギーの一部を
ラジエターから熱として大気中に捨てているってことになりますね。
（いわゆる冷却損失とか熱損失と言うヤツです。）
ここが改善されればもっとエネルギーの
効率良い利用ができるのですが・・・
トルクアップのメカニズム編
冷却効率アップのメカニズム編
温度変化が水温計で見えますか？
以上がＺＯＭＡ効果のメカニズムです。
メーカーからいただいた資料も参考にいたしましたが、
私なりに考察した部分も含まれています。
そのため、間違っている部分もあるかもしれませんが、
大きく外れている事は無いと思います。
施工を検討中の方の参考になれば幸いです。
夏の暑さは人間だけで無く、クルマにもダメージを与えます。
で暑さを克服しましょう！！