NSX　02Rﾘｱｽｶｰﾄ装着装着作業の紹介です。

★前期NSXに０２Ｒリアスカート装着★　

前期ＮＡ１型のタイプＲのオーナーさんから相談が。
中古で車を買った時からマフラーが変わっていたのですが
これが触媒も付いていない爆音マフラー！
サイレンサーを装着していても、夜なんかは
近所迷惑になるぐらいウルサイんです。

そこでマフラーをノーマルに戻したいのですが・・・
ところがこのマフラーは純正と出口の位置がちがってるんです。
そのためリアスカートが接触してしまうので
センターの部分をバッサリと切り落としています。
このままノーマルマフラーに交換すると
タイコ部分が丸見えでカッコ悪い。
どうせ新品のリアスカートを購入するんだったら
いっそのこと後期型タイプＲ（通称０２R）の物にしようかということに。

ビミョ〜にセンター寄りになっている出口。
センターのスカートが無くても、このマフラーならあまり目立ちません。
でも純正になるとデッカイ横長のタイコが・・・

ほとんどパイプだけといった感じのマフラーですね。
そりゃあ音も爆音になるでしょう。

スカートが付いた状態のままリアバンパーを外します。
バンパーが車に付いたままだと、一部のネジが緩めれません。

バンパーが外れた状態です。
当然ですけどカッコ悪い。

バンパーフェイスからリーンホースメント等をはずします。
と言ってもネジ２・３本で止まっているだけですけどね。

軽さにこだわったタイプＲだけあって
リーンホースメントはアルミ製です。
ウワサによると、品番の統合で新しく注文すると
ノーマル車と同じ鉄製の物になってるとか・・・
となるとこのアルミ製は貴重品ってことですね。

ノーマルのスカートを外して０２Ｒスカートを取り付けます。
もともと塗装はされていないので、予め塗装しておきます。
センター部分とディフューザーは黒なので
ボディカラーとの塗り分けが必要になります。

装着完了です。

前期型に比べてリップ部分が飛び出たデザインになっています。
リアスカート自体はタイプＳなど後期型のNSX全車が
同じデザインになっているんですが・・・

タイプＲだけセンター部分の下側にディフューザーが付いているんです。
たったこれだけの物ですが、有ると無いとじゃ大違い。
結構見た目の印象が違ってくるんですよ。
空力面での効果はよくわかりませんが・・・

後期型ならこのディフューザーを付けるだけで
タイプＲ仕様にはなるのですが・・・
なんとこのディフューザーだけで部品代が６万円以上！
スカート本体が５万円ほどですから
さすがタイプＲの部品はお高いですねえ。